比如，博物如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

馆里海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，寻中九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，华传九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，统年他也回应称，统年汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，味儿谈及了对公司未来的规划以及思考，味儿从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他当天还认为，博物目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，馆里每个国家的政策和法规都不一样，馆里比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

而对于想要出海的国内硬件公司，寻中高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

如果抓住了中国6000万台的规模，华传再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。当然，统年选择合适的参照系也很重要。

同样，味儿成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。当时有一种说法，博物说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，博物区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，馆里这时取均值就可以作为锚定点。第二个主要原因：寻中越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。